Bridgestone hat die Presse eingeladen um Ihren neuen Rennreifen vorzustellen.
Der BRIDGESTONE BATTLAX RACING R11 soll seinen Vorgänger den R10 ersetzen.
Eine ähnliche Gummimischung, aber eine etwas weichere Karkasse wie der SLICK V02 unterstreicht den Karrakter des neuen Motorradreifen, soll aber trotz Strassenzulassung lieber nur auf Rennstrecken gefahren werden. Liegt aber wohl daran dass es sich nicht um einen "ZR" Reifen handelt, die für die meisten Motorräder in der Standardgröße 120/ vorne 180/ hinten vorgeschrieben sind.
Auch das vorherige anwärmen der Reifen mit Heizdecken wird "wärmstens" empfohlen.
Mit der MEDIUM Gummimischung soll man das ganze Jahr gut über die Runden kommen, nur für besonders kalte Tage wird mit dem SOFT natürlich die bessere Rundenzeit gefahren.
Der neue Battlax Racing R11 wird für alle Motorrad Rennkategorien inklusive SSP 300, SSP 600 und SST 1000 Meisterschaften, sowie für alle Markencups empfohlen.
Die R11 Karkasse basiert auf einer neuen variablen Monospiral-Konstruktion (V-MSB) im Vorderreifen. Die Konstruktion übt höheren Druck auf das Kontaktfeld aus und ermöglicht eine größere Seitenführungskraft. Somit hat der Fahrer mehr Grip und kann eine höhere Kurvengeschwindigkeit mit besserem Kontaktgefühl erzielen.
Der Hinterradreifen ist mit einem GP-Belt (stammt aus dem Bridgestone Battlax Slick V02) zusätzlich zum V-MSB konstruiert. Das Resultat ist ein Hinterreifen mit gesteigerter Haftung und konstanterer Performance über die gesamte Reifenlebensdauer.
Für die Entwicklung des Laufflächenprofils analysierten Bridgestone Ingenieure die Abnutzung in der Beschleunigungsphase und die Verformung des Reifens beim Bremsen in Kurvenfahrt. Dadurch konnte das innovative Profildesign für den R11 entworfen werden. Es bietet ein Höchstmaß an Stabilität in Kurven und an Bodenhaftung beim Beschleunigen, während die Flex-Performance für kürzere Warm-up Zeiten sorgt.
| Dimension | Soft | Medium | |
| Vorne | 120/70 R17 (58V) | X | X |
| 110/70 R17 (54H) | X | ||
| Hinten | 180/55 R17 (73V) | X | |
| 190/55 R17 (75V) | X | X | |
| 200/55 R17 (78V) | X | X | |
| 140/70 R17 (66H) | X | ||
| 150/60 R17 (66H) | X | ||
| 160/60 R17 (69V) | X |
